今天來(lái)接著(zhù)給大家繼續講解造成高低溫實(shí)驗箱壓縮機的過(guò)流的第三個(gè)方面的原因一壓縮機缺少冷凍油;
一、殼體/內部溫度高:
1.高低溫實(shí)驗箱壓縮機潤滑不良:室內、外機高差大于5米未做回油彎,或只在一條管上做了回油彎,系統不能順利回油,壓縮機因缺少潤滑在運行過(guò)程中溫度慢慢上升,后導致過(guò)熱跳機。如:室外機在下面,制熱運轉,這種工況下,氣態(tài)工質(zhì)在粗管內向流動(dòng),液態(tài)工質(zhì)在細管內向下流動(dòng),因此回油較差。室外機在上面,制熱轉,氣態(tài)工質(zhì)在粗管內向下流動(dòng),液態(tài)工質(zhì)在細管內流動(dòng),因此回油較好。制冷時(shí)情況與上相反,回油彎有形和S形兩種,S形可加在連接管的中間部位,形一般接近機器加裝,半徑應盡可能小。
2.高低溫實(shí)驗箱系統內雜質(zhì),水分太多:使潤滑油變質(zhì),碳化,不能發(fā)揮正常的效果,導致壓縮機溫度急劇上升,過(guò)熱跳機。此種情況一般發(fā)生在維修過(guò)的高低溫實(shí)驗箱或使用時(shí)間比較長(cháng)的設備上,檢查系統中的物質(zhì)若呈色,則肯定存在該情況,此時(shí)應用氮氣清潔系統,更換壓縮機,毛細管組件,重新抽空加氟。
3.空調常在低于0度的環(huán)境中使用:高低溫實(shí)驗箱壓縮機啟動(dòng)時(shí)機內潤滑油發(fā)生起泡現象,使大量的潤滑油瞬間流出壓縮機,此時(shí)系統設計的再好也沒(méi)用,回油的速度遠低于排油速度,壓縮機缺少潤滑引起溫度上升,過(guò)熱保護。遇到這情況,應給壓縮機安裝一個(gè)油加熱器 (40W--60W, 220V) ,在壓縮機停止時(shí),繼續保持給油加熱器通電,接法是把油加熱器串聯(lián)在接觸器的常閉開(kāi)關(guān)上,再接到電源的火、零線(xiàn)。
二、高低溫實(shí)驗箱壓縮機冷卻效果不好系統氟過(guò)少,壓縮機工作時(shí)溫度非常高,高溫線(xiàn)圈是靠吸入的制冷劑來(lái)冷卻的,如果氟過(guò)少,系統流量就小,不能滿(mǎn)足蒸發(fā)器100的負荷,導致吸氣過(guò)熱度增大,加上壓縮機吸氣流量小,冷卻效率大為下降,這樣長(cháng)時(shí)間運行即可導致壓縮機熱:保護。